Pumpa uisge gun aodion airson RENAULT OE Stand VS-RV116

Tuairisgeul goirid:

Pumpa uisge fèin-ghluasadach Visun airson einnsean RENAULT, is urrainn dhuinn maids pumpa uisge a thoirt seachad leis a h-uile einnsean làraidh RENAULT.mar neach-dèanamh, factaraidh, bidh sinn a’ toirt seachad toradh àrd-inbhe agus aig an aon àm le uallach airson seirbheis às deidh reic, mar eòlaiche gnìomhachas pumpa uisge san iar-mhargaidh, bidh sinn a’ tabhann eòlas ceannach math agus solar bathair seasmhach gus luchd-ceannach a chuideachadh gus barrachd margaidh fhaighinn san dùthaich aca.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

VISUN Àir. IARRTAS OEM Chan eil. Cuideam/CTN PCS/CARTON MÒR CARTON
VS-RV116 RENAULT 5001849884 5001837268 16 4 39.5*38.5*20.5

Taigheadas air a riochdachadh le: Huaian Visun Automotive CO.,LTD (Le seilbh Visun)

Stuth Taigheadais: Iarann ​​​​no Alùmanum

Ròn: Silicon carbide-graphite Ròn

Bearing: C&U Bearing

Barantas: 2 bhliadhna / 1 bliadhna às deidh a bhith air a chruinneachadh / 60000 Kms

Ag obair Teòthachd: 100 ℃

Iarrtas: Siostam fuarachaidh einnsean

Ceum dìon: Àrd

Tùs: Sìona

Cuideam: 8.5KG

Pasgan: Bogsa a-staigh le carton a-muigh

——————————————————————————————————————————————— ——-

Is e pumpa càr aon de na pàirtean cudromach de shiostam fuarachaidh einnsean càr, is e an obair as motha aige fuarachadh a ghluasad tron ​​​​phump, gus am bi am fuarachadh a-steach do sheanal an einnsean.Anns a ’chearcall de ghnìomhachd ath-chuairteachaidh gus an iomlaid fuarachaidh a choileanadh, tron ​​​​t-slighe sruth cuairteachaidh, bidh einnsean a’ chàir sa phròiseas a bhith a ’ruith mòran de theas a-steach, gus teòthachd siostam obrachaidh iomlan einnsean a’ chàir a lughdachadh, gus obrachadh àbhaisteach an einnsean a choileanadh.Automobile pumpa uisge ann an cleachdadh a 'phròiseas, sa mhòr-chuid le meud sruth an fhuarachaidh, meud an cumhachd torsion agus èifeachdas obrachaidh meud mòran fhactaran.A thaobh coileanadh coileanta seasmhach ann an iomadh taobh, mar as fheàrr coileanadh a ’phump, faodaidh gnìomh siostam fuarachaidh an einnsein an suidheachadh foirfe a ruighinn.Air an làimh eile, tha coileanadh a 'phump ro dhroch, tha obair siostam fuarachaidh an einnsein nas duilghe a chluich.seadh铸铁厂

 

 

Pumpa uisge Visun

 

水泵分解图

Tha pumpaichean centrifugal air an cleachdadh gu farsaing ann an einnseanan làraidh.Tha an structar bunaiteach aige air a dhèanamh suas de shlige pumpa uisge, plàta ceangail no ulagan, cas pumpa uisge agus giùlan no cas, impeller pumpa uisge agus inneal ròin uisge agus pàirtean eile, mar phrìomh phàirt den chàr.Tha grunn shianalan uisge ann airson cuairteachadh uisge fuarachaidh, ceangailte ris an radiator air beulaibh a ’chàr tron ​​​​phìob uisge, a’ cruthachadh siostam cuairteachadh uisge mòr, ann an ar-a-mach an einnsean, uidheamaichte le pumpa, air a stiùireadh leis a ’chrios fan, sianal uisge siolandair an einnsein anns a’ phump uisge teth, am pumpa uisge fuar a-steach.Ri taobh a’ phump uisge agus teirmostat, fuar (càr), nuair a tha an càr dìreach air tòiseachadh gun a bhith a’ fosgladh, dèan an t-uisge fuarachaidh às aonais tanca uisge, dìreach taobh a-staigh cearcall an einnsein (ris an canar mar as trice cearcall beag), brosnachadh momentum os cionn teòthachd na 95 ceum, air fhosgladh, tha an t-uisge teth air a phumpadh a-steach don einnsean tanca a-staigh, nuair a bhios an càr air a’ ghaoth fhuar a ’sèideadh tanca uisge, faodar teas a thoirt air falbh.

 

Seirbheis

 

+Solarachadh pumpa uisge làraidh trom-dhleastanas (Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, Iveco, msaa…)

+Truc dleastanais trom Solar pumpa ola (Mercedes-Benz, msaa ...)

+Solarachadh pumpa uisge làraidh trom-dhleastanas (Giùlan, Impeller, Taigheadas, Ròin, Gasket, msaa ...)

+Buileachadh teann air smachd pròiseas toraidh

+OE Cinneasachadh pumpa uisge àbhaisteach

+Suaicheantas pumpa uisge einnsean

+Gnàthaich pumpa uisge & pasgan

+Seirbheis fìor às deidh reic

+Làimhseachadh òrdugh luath

 

Ceistean Cumanta

C: Am bi fios agam a bheil barantas ann airson do thoraidhean?

A: Tha, airson a h-uile toradh bho Visun, bidh sinn a’ toirt seachad barantas 2 bhliadhna gun chruinneachadh / 1 bliadhna às deidh a bhith air a chruinneachadh / 60000 Kms ge bith dè a thig an toiseach.

C: Càite am bi thu a’ reic do bhathar mar as trice?dè am margadh a tha an toradh agad freagarrach?

A: Airson a-nis, tha ar prìomh mhargaidh anns an Roinn Eòrpa & Ameireagadh a Tuath, cuideachd tha teachdaiche bhon ear-mheadhanach, Àisia a 'co-obrachadh leinn.mar sin tha an toradh againn freagarrach airson a’ mhargaidh ge bith càite a bheil gnìomhachas trucaidh trom-dhleastanas mòr ann.

C: Dè na taisbeanaidhean a bhios tu a’ dol gach bliadhna mar as trice?

A:Tha sinn air a bhith gu mòran thaisbeanaidhean, mar eisimpleir Frankfurt Gearmailt, AAPEX, AUTOMEC, ach mar as trice nuair a bhios sinn a 'tadhal air ar luchd-cleachdaidh, ma tha taisbeanadh aig ionadail, bidh sinn a' frithealadh cho math.faodaidh tu fios a chuir gu seirbheis teachdaiche Visun gus sùil a thoirt air clàr taisbeanaidh gus coinneachadh rinn gu pearsanta.

C: Am bi cosgais molltair ann ma tha feum againn air bathar ùr?

A: Mar as trice bidh e an urra ris an toradh & an òrdugh, ma tha e furasta molltair a chruthachadh, is dòcha gun toir sinn seirbheis an-asgaidh airson an òrdugh agad, agus ma tha cosgais molltair ann, tha sinn deònach tilleadh nuair a gheibh sinn cuid de na h-òrdughan gu lèir.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e