Pumpa uisge einnsean PERKINS de chàileachd àrd VS-PK113

Tuairisgeul goirid:

Pumpa uisge de chàileachd àrd airson làraidh trom-dhleastanas, le taigheadas seasmhach & inneal-inntrigidh air a thoirt a-mach le Visun Automotive CO., LTD, fùirneis tilgeadh iarainn le Visun, a tha stèidhichte ann an Jiangsu Sìona.Chaidh Bearing & Seal a cheannach bhon t-solaraiche as fheàrr ann an Sìona dachaigheil.loidhne saothrachaidh ro-làimh, sgrùdadh toraidh stailc, deuchainn aoidionachd 100% mus deach toradh a phacaigeadh.structar pacaid sàbhailte.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

VISUN Àir. IARRTAS OEM Chan eil. Cuideam/CTN PCS/CARTON MÒR CARTON
VS-PK113 PERCAIN U5MW0193 12.5 2 44*29*20

Taigheadas: Alùmanum, Iarann ​​(air a dhèanamh le Visun)

Impeller: plastaig no stàilinn

Ròn: Silicon carbide-graphite Ròn

Bearing: C&U Bearing

Comas cinneasachaidh: 21000 pìosan gach mìos

OEM / ODM: Ri fhaighinn

Prìs FOB: Ri bhith air a cho-rèiteachadh

Pacadh: Visun no Neutral

Pàigheadh: Ri dhearbhadh

Ùine stiùiridh: Ri bhith air a dhearbhadh

 

Càradh

ag aoidion

Nuair a bhios sgàineadh slige a’ phump a’ leantainn gu aoidion, tha comharran follaiseach ann sa chumantas.Nuair a tha an sgàineadh aotrom, faodar an dòigh adhesion a chleachdadh gus an sgàineadh a chàradh.Nuair a tha an sgàineadh trom, bu chòir a chur na àite.Nuair a tha am pumpa àbhaisteach, cha bu chòir don toll drèanaidh air an t-slige pumpaidh a dhol a-mach.Ma tha an toll drèanaidh ag aoidion, tha an ròn uisge truagh.Is dòcha gur e an adhbhar nach eil conaltradh uachdar an ròin teann no gu bheil an ròn uisge air a mhilleadh.

A 'giùlan kuang sgaoilte

Nuair a tha an t-einnsean a’ tàmh, ma tha fuaim neo-àbhaisteach aig a’ ghiùlan pumpa no ma tha cuairteachadh an ulóg neo-chothromach, mar as trice bidh e air adhbhrachadh leis a’ ghiùlan sgaoilte;Às deidh an einnsean lasadh a-mach, tarraing an ulgaid crios le làimh gus sgrùdadh a dhèanamh air an ìre fhosgailte aige.Ma tha slack follaiseach ann, bu chòir an giùlan pumpa a chuir na àite.Ma tha fuaim neo-àbhaisteach aig a’ ghiùlan pumpa, ach nach eil soilleireachd sam bith ann nuair a bhios tu a’ tarraing an ulóg le làimh, dh’ fhaodadh e a bhith air adhbhrachadh le droch lubrication giùlan a’ phump, agus bu chòir saim a chuir ris bhon inneal saim.

Meud pumpa gu leòr

Mar as trice bidh gainnead uisge pumpa uisge mar thoradh air bacadh slighe-uisge, sleamhnachadh impeller agus shailean, aodion uisge no bruthach crios tar-chuir, a bhith a’ sgrìobadh an t-slighe-uisge, ag ath-shuidheachadh an impeller, cuir an ròn uisge an àite, ag atharrachadh cho teann sa tha crios tar-chuir an neach-leantainn gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan.

======================================== ======================================== =======A-riamh bho rugadh e, tha VISUN air a bhith an sàs ann a bhith a’ dèanamh agus a’ margaidheachd phàirtean fèin-ghluasadach, air oidhirp a dhèanamh gus toraidhean a chruthachadh le càileachd gun choimeas agus air leantainn air adhart gus siostam pumpa uisge aig ìre cruinne nas fìnealta agus earbsach a ghnàthachadh airson ar luchd-dèiligidh thall thairis. chun an latha an-diugh, tha VISUN air a thighinn air adhart gu luath.tha iuchair a choileanaidh sònraichte (de chàileachd barraichte) a’ laighe, anns gach astar far an robh VISUN air leth math, le bhith a’ caitheamh an loidhne toraidh singilte aige gu grunn loidhnichean toraidh11

Tha adhartas VISUN air gluasad le spiorad ùr-ghnàthach sìorraidh.Tha toraidhean VISUN a’ buntainn ri MERCEDES-BENZ, MAN, SCANIA, VOLVO, DAF, COMMINS, CATERPILLAR,

VISUN 1


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e