A bharrachd air ùrachadh bathar-cruaidh, chaidh ginealach ùr de bhathar-bog stiùireadh einnsean a chuir ris, a bhios ag obair còmhla ris an tar-chuir I-Shift leasaichte.Bidh ùrachadh snasail air teicneòlas gluasad gèar a’ dèanamh a’ charbaid nas freagarraiche agus nas socair airson draibheadh, a’ leasachadh eaconamaidh connaidh agus làimhseachadh.

Is e bathar-bog smachd powertrain tùrail a th’ ann an I-torque a bhios a’ cleachdadh siostam turais I-SEE gus mion-sgrùdadh a dhèanamh air dàta talmhainn ann an àm fìor gus carbadan atharrachadh gu suidheachaidhean rathaid gnàthach agus gus èifeachdas connaidh a leasachadh.Bidh an siostam I-SEE a’ cleachdadh fiosrachadh rathaid fìor-ùine gus an lùth as motha fhaighinn bho làraidhean a tha a’ siubhal ann an sgìrean cnocach.Bidh an siostam smachd Torque einnsean i-TORQUE a’ cumail smachd air gèaraichean, einnsean Torque, agus siostaman breiceadh.

“Gus caitheamh connaidh a lughdachadh, bidh an làraidh a’ tòiseachadh ann am modh ‘ECO’.Mar dhràibhear, gheibh thu an-còmhnaidh an cumhachd a dh’ fheumas tu gu furasta, agus gheibh thu atharrachadh gèar luath agus freagairt torque bhon loidhne dràibhidh. ”Tha Helena Alsio a’ leantainn.

Tha àite mòr aig dealbhadh aerodynamic an làraidh ann a bhith a’ lughdachadh caitheamh connaidh nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​astaran fada.Tha mòran ùrachaidhean dealbhaidh aerodynamic aig làraidhean Volvo, leithid beàrn nas cumhainge air beulaibh a’ chaba agus dorsan nas fhaide.

Tha an siostam I-Save air seirbheis mhath a thoirt do luchd-ceannach Volvo Truck bho chaidh a thoirt a-steach ann an 2019. Mar dhuais airson gaol teachdaiche, chaidh einnsean 420HP ùr a chur ris na h-einnseanan 460HP agus 500HP a bh’ ann roimhe.Tha na h-einnseanan uile air an dearbhadh le HVO100 (connadh ath-nuadhachail ann an cruth ola glasraich hydrogenated).

Chaidh làraidhean Volvo FH, FM agus FMX le einnseanan 11 - no 13-liotair Euro 6 ùrachadh cuideachd gus èifeachdas connaidh a leasachadh.

Gluasad a dh’ ionnsaigh carbadan neo-chonnaidh fosail

Tha Volvo Trucks ag amas air làraidhean dealain a bhith a’ dèanamh suas 50 sa cheud de reic làraidhean ro 2030, ach cumaidh einnseanan losgaidh a-staigh a’ cluich pàirt cuideachd.Tha an siostam I-SAVE ùr-leasaichte a’ toirt seachad èifeachdas connaidh nas fheàrr agus a’ gealltainn sgaoilidhean CO2 nas ìsle.

“Tha sinn dealasach a thaobh cumail ri Aonta Gnàth-shìde Paris agus bidh sinn dìorrasach sgaoilidhean gualain bho chòmhdhail bathair rathaid a lughdachadh.Anns an fhad-ùine, eadhon ged a tha fios againn gu bheil gluasad dealain na fhuasgladh cudromach airson sgaoilidhean gualain a lughdachadh, bidh àite cudromach aig einnseanan losgaidh èifeachdach a-staigh anns na bliadhnaichean ri thighinn.”Tha Helena Alsio a’ crìochnachadh.