Le trì làraidhean trom-dhealain ùra gan reic am-bliadhna, tha Volvo Trucks den bheachd gu bheil dealanachadh còmhdhail rathaid trom abaich airson fàs luath. Anns an Aonadh Eòrpach, mar eisimpleir, dh'fhaodadh faisg air leth de na h-obraichean làraidh a bhith air an dealanachadh san àm ri teachd.

Tha mòran de luchd-ceannach còmhdhail dachaigheil agus cèin air ùidh làidir a nochdadh ann an làraidhean dealain. 'S e am feachd a tha air cùl seo amasan gnàth-shìde Volvo Truck a tha a' coimhead air adhart agus iarrtas luchd-cleachdaidh fhèin airson còmhdhail gualain, glan.

“Tha barrachd is barrachd chompanaidhean còmhdhail a’ tuigsinn gum feum iad gluasad gu dealan sa bhad, an dà chuid airson adhbharan àrainneachdail agus air sgàth cuideam farpaiseach gus coinneachadh ri iarrtas an luchd-ceannach airson còmhdhail seasmhach. Leanaidh Volvo Trucks a’ tabhann raon farsaing de thoraidhean sònraichte. chun mhargaidh, a chuidicheas barrachd chompanaidhean còmhdhail gus an rathad gu dealanachadh.”” thuirt Roger Alm, ceann-suidhe Volvo Trucks.

Chaidh trì làraidhean trom-dhleastanais ùra a chur ris an raon làraidh dealain

Le cur air bhog mhodalan dealain anns an t-sreath ùr Volvo Truck FH agus FM, chan eil còmhdhail dealanach a-nis cuingealaichte ri còmhdhail taobh a-staigh baile-mòr ach cuideachd ri còmhdhail roinneil eadar bailtean-mòra. an gnìomhachas còmhdhail togail is togail nas lughdaich fuaim agus nas càirdeile don àrainneachd ann an dòigh ùr.

Tòisichidh cinneasachadh nam modalan dealain ùra san Roinn Eòrpa san dàrna leth de 2022, agus thèid iad còmhla ri làraidhean dealain sreath Volvo FL agus FE airson còmhdhail bailteil. Tha an làraidh dealain VNR air a bhith ga reic bhon Dùbhlachd.

A’ coinneachadh ri faisg air leth de iarrtas còmhdhail iomlan an EU

Le rannsachadh a 'sealltainn gu bheil comas luchdaidh nas àirde aig a' mhodail ùr, powertrain nas cumhachdaiche agus raon suas ri 300km, faodaidh pasgan dealain Volvo Trucks còmhdach suas ri mu 45% de thrafaig bathair iomlan san Roinn Eòrpa an-diugh. a’ lughdachadh buaidh gnàth-shìde còmhdhail bathair rathaid, a tha a’ dèanamh suas mu 6 sa cheud de sgaoilidhean gualain an EU, a rèir staitistig oifigeil.

“Tha comas mòr ann airson làraidhean a dealanachadh anns an Roinn Eòrpa agus an còrr den t-saoghal a dh’ aithghearr. Tha cur air bhog ar trì làraidhean trom-dhleastanas a’ comharrachadh ceum mòr a dh’ ionnsaigh an amais sin.

Thoir seachad raon farsaing de fhuasglaidhean dealain

A bharrachd air làraidhean dealain, tha prògram dealanachaidh Volvo Trucks a’ toirt a-steach eag-shiostam iomlan le grunn fhuasglaidhean seirbheis, cumail suas agus ionmhais, a bharrachd air roghainnean eile a chuidicheas luchd-ceannach gus gluasad gu còmhdhail dealain nas fhasa agus nas luaithe. bidh luchd-ceannach a’ riaghladh na cabhlaichean còmhdhail dealain ùra aca fhad ‘s a chumas iad cinneasachadh èifeachdach.

“Bidh pàirt deatamach aig an raon iomlan de fhuasglaidhean còmhdhail dealain a bhios sinn fhèin agus an lìonra seirbheis reic cruinneil againn a’ tabhann ann a bhith a ’dèanamh cinnteach à buannachdan ar teachdaichean,” thuirt Roger Alm.

Tha làraidhean dealain cealla-connaidh hydrogen a’ tighinn a dh’ aithghearr

Anns an àm ri teachd, dh'fhaodadh làraidhean dealain a bhith air an cleachdadh cuideachd airson còmhdhail air astar.

“Tha an teicneòlas a’ tighinn air adhart gu luath agus tha sinn an dùil còmhdhail astar fada a dealanachadh a’ cleachdadh bataraidhean agus connadh hydrogen,” thuirt Roger Arm.“Is e ar n-amas tòiseachadh air làraidhean dealain hydrogen a reic san dàrna leth den linn seo, agus tha sinn misneachail gun urrainn dhuinn an amas sin a choileanadh.”

Ach airson gnìomhachas pumpa uisge, bidh ùr-ghnàthachadh teicneòlach do-sheachanta, ge bith an leasaich pumpaichean làraidh trom Volvo, pumpaichean làraidh trom Benz, eadhon pumpaichean MAN, pumpaichean uisge Perkins, gu dearbh a h-uile pumpa uisge airson làraidh trom-dhleastanas san EU, na SA gu luath.